| 加工定制：是 | 类别：行星减速机 | 品牌：卓藤 |
| 型号：42-400 | 齿轮类型：斜齿轮减速机 | 安装形式：任何方式 |
| 布局形式：同轴式 | 齿面硬度：硬齿面 | 用途：减速机 |
| 输入转速：8-10000rpm | 额定功率：0.05-15kw | 输出转速范围：10-1000rpm |
| 许用扭矩：10-10000N.m | 使用范围：减速机 | 级数：多级 |
| 规格：40-400 |
减速机减速器减速箱伺服电机行星减速机上海卓藤牌
上海卓藤动力科技有限公司是集研发、生产、销售、服务于一体的专业机电驱动产品供应商以及智能自动化应用解决方案提供商，主要生产齿轮减速电机、高精密减速机、伺服电动缸、AGV小车轮减速机、伺服电机、驱动器等，产品广泛应用于自动化生产线、机器人、汽车制造、工程机械、仓储物流、冶金等行业领域。
伺服马达用减速机,经济,灵活,效***的解决方案产品,具有高刚性,低背隙,高扭矩,低噪音,型号齐全,品质***。加工余量应尽可能小。加工铸件时，毛坯面应预先喷砂或涂漆；非工作时间应加护罩，长时间停歇，应定期进行擦拭，润滑、空运转；附件和专用工具应有专用柜架搁置，保持清洁，防止研伤，不得外借。动力设备的使用维护要求动力设备是企业的关键设备，在运行中有高温、高压、易燃、有毒等危险因素，是***安全生产的要害部位，为做到安全连续稳定供应生产上所需要的动能，对动力设备的使用维护应有特殊要求：运行操作人员事先培训并经过考试合格；有完整的技术资料、安全运行技术规程和运行记录；运行人员在值班期间应随时进行巡回检查，不得随意离开工作岗位；在运行过程中遇有不正常情况时，值班人员应根据操作规程紧急处理，并及时报告上级；***各种指示仪表和安全装置灵敏准确，定期校验。
结构特征： 减速机输出行星架采用一体式螺母轴向间隙设计，前、后轴承大跨距分布与整体箱体内，形成***的一体式结构，以确保提高扭矩刚性且具有***的径向承载能力和优良的轴向承载能力，采用一次加工完成工艺，***了极高的同轴度。
减速机齿圈采用整体式结构设计。
减速机齿圈、行星架、输入轴均采用40Cr结构钢，经热锻加工工艺，从而获得更高的材料密度，比采用锻造箱体、圆钢等，具有更高强度刚性、韧性。轮齿在分度圆柱面上与分度圆柱轴线的倾角称为螺旋角，以β表示。斜齿轮在端面方向（垂直于轴线）上有端面齿距Pt和端面模数Mt，而在法面方向（垂直于螺旋线）上有法向齿距Pn和法向模数Mn，并有以下关系式，如图所示：Pn=Ptcosβ可得：Mn=Pn/π，Mt=Pt/πMn/Mt=Pn/Pt=cosβ因此：Mn=Mtcosβ图14-31斜齿轮斜齿轮在分度圆上的展开图加工斜齿轮的刀具，其轴线与轮齿的法线方向一致，为了和加工直齿轮的刀具通用，将斜齿轮的法向模数Mn取为标准模数。
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齿轮特征
真正的硬齿面斜齿轮，齿轮材料采用20CrMnTi合金钢，经渗碳-磨齿工艺加工，硬度可达HRC62,相比采用普通钢40Cr。
38CrMnTi只做表面氧化处理的齿轮具有更高的硬度、刚性、韧性、耐磨性。采用3DSimulation的设计分析技术，分别对齿。
轮的齿形、齿向修行及遵循修整，以降低齿轮的啮合噪音，曾加轮系使用寿命。提升机运行过程分初加速、主加速、匀速运行、减速运行、爬行和休止个主要阶段，在这几阶段中除匀速阶段外，其余阶段的变工况齿轮箱振动信号复杂，***信号处理方法不易选取，故障特征难以提取，所以本文只针对提升机匀速运行下的齿轮箱振动信号进行分析和故障特征提取，进而对提升机齿轮箱的正常与否做出决策。
适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接：如常用伺服电机：台达、安川、松下、东元、三菱、富士、汇川、步科、西门子、施耐德、华大、埃斯顿、雷赛、欧姆龙、步进电机等伺服电机。
卓藤精密减速机系列：型号: ( 42、 60、70、80、 90 、115、120 、142、155、160 、180 、190、215、205、220、300、360、440、550、650、750、850、950）
传动比：（3、4、5、6、7、8、9、10、12、15、16、20、25、28、30、35、40、50、64、70、80、100、120、160、200、240、320、、512、500、600、720、750、800、900、1000、1200、1600、1920、2048、2560、3072、4096）
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